Robustní rámovka SKS

Bikepackingová řada EXPLORER EXP. od německé značky SKS zahrnuje řídítkovou, podsedlovou nebo rámovou brašnu, a ta poslední EXPLORER EXP. Frame Bag se nyní dostala i na naše kolo. Není to sice gravel, ale silnička, ovšem až na brzdové lanko pod horní trubkou tam zásadní rozdíl není, brašna pro delší výlety splnila svůj úkol.

Čtyřlitrová brašna za 1699 korun má rozměry 435 x 55 x 235 mm, váží 187 gramů a je vyrobená z pevného voděodolného materiálu se svařovanými švy, navíc i s vodotěsnými zipy. Hlavní prostor má přístup zipem na pravé straně a uvnitř nechybí regulační pásek na suchý zip, pro eliminaci bočního vyboulení. Zip na levé straně brašny pak ukrývá samostatnou kapsu na pumpičku nebo nářadí, tomu je ale navíc určena jednoduchá vnější kapsa bez uzávěru, jen se symbolikou plochého klíče. Upevnění na horní rámovou trubku řeší trojice masivních pásků na suchý zip vybavených plastovou sponou a nesmekavým podložením pro ochranu trubky. Při stahování pásků je tak potřeba přidržet materiál podložení, aby se nechtěně neshrnul, pak vše drží naprosto jistě. Délku pásků si lze upravit zastřižením, jejich konce totiž směřují do kapsiček, aby nikam netrčely. K sedlové trubce jistí brašnu slabší pásek na suchý zip, tady si lze vybrat jednu ze tří pozic jeho umístění. Vpředu jištění ke spodní trubce není, brašna je hodně pevná a tuhá, takže se na rámu nehýbe, díky tvaru tak dole a vpředu nabídne dostatečný prostor pro bidon.

Zásadní pro bezproblémové využití je při maximálním naplnění nebo v průběhu plnění brašny nastavit vnitřní pásek, aby se boky brašny nevyboulily. Horní pásky nejsou tak široké, aby někde obtěžovaly jezdce, pokud šlape koleny víc k rámu, ale vyboulená brašna už s nimi může občas přijít do kontaktu. Pokud ale uvnitř vezete tyčky od stanu nebo nějaké pevné méně objemné věci, nemusíte to skoro řešit. Kapsa na pumpičku pak svým rozměrem opravdu odpovídá jen tomuto nástroji, na větší telefon je bohužel málo vysoká. Ať už jako součást celé bikepackingové sady, nebo jen jako jedna brašna s minimálním aerodynamickým odporem na delší silniční túry, kde nechcete mít žádné zavazadlo na řídítkách, je tohle řešení optimální.

(už)