Ortlieb, zavazadlo kamkoliv

Nemá smysl popisovat kvalitu zpracování, odolnost a životnost zavazadel či brašen Ortlieb, u nich je to prostě samozřejmost a když chcete něco používat bezohledně a dlouho, je tahle značka sázkou na jistotu.

Už jsme v testu měli velkou tašku Ortlieb Duffle, do níž sbalíte vše potřebné na cestu, zapnete zip a hodíte na dno kufru auta, abyste ji po návratu klidně ostříkali hadicí a očistili od víkendového závodního bláta. Jenže je tady ten zip, přesněji vodotěsný Ti-Zip, což novinka v podobě tašky Ortlieb Duffle RC eliminovala a nahradila jednoduchým rolovacím uzávěrem, takže vodotěsností povýšila na další level. Konstrukce tašky je klasika, tedy odolný polyester s nánosem PVC, svařované švy, vodotěsnost IP 64 a samozřejmě záruka pět let, navíc s možností opravy produktu. Jednoduchá jednodílná taška nemá vyztužené dno, ale je hluboká s vysokými boky, zakončenými plastovými lištami rolovacího uzávěru. Ty mají na koncích přezky pro zajištění k protikusům upevněným z vnějšku na dně tašky, takže jeden hlavní široce otevřený vstup lze zarolovat a obsah ochránit proti vodě. Navíc nechybí popruhy napříč, které jednak regulují objem, ale rolovací uzávěr ještě pojistí. Tahle taška ale kombinuje dva ortliebovské modely v jeden, takže zatímco od tašky Pak Rack s rolovacím uzávěrem si půjčila právě ten, tak od modelu Duffle se zipem využila ramenní popruhy. Stane se tedy v mžiku batohem a přestože jsme zprvu byli trochu skeptičtí v otázce komfortu, protože přesně na páteři sedí rolovací uzávěr, obavy se nakonec nepotvrdily. Samozřejmě to nebude plnohodnotný batoh na půldenní pochoďák, ale uzávěr byl na zádech cítit jen minimálně, tady bude hodně záležet na rozložení obsahu uvnitř a tvaru dosedací plochy na záda a příčné popruhy pak nevadily vůbec. Široké ramenní popruhy dobře rozkládají tlak, ovšem pro uzoučká ramena to nebude, rozestup mají přece jen trochu větší. Lze je ale uprostřed spojit páskou na suchý zip, takže pak lze tašku nosit i klasicky v jedné ruce.

Co vyzdvihnout kromě vodotěsnosti a možnosti regulace všech stahovacích mechanismů? Samozřejmě skvělou udržovatelnost, kdy prostě špinavé zavazadlo omyjete hadicí a nic neřešíte, dále pak odolnost materiálu vůči poškození a celkově i jednoduchost a účelnost provedení. Popruhy Daisy Chains s otvory pro uchycení dalšího vybavení lze na tašku upevnit nějaké další předměty, které nechcete ztratit třeba při cestě na člunu nebo při převozu více zavazadel, takže ani toto nechybí. Testované menší provedení s objemem 49 litrů má výšku 34 centimetrů, délku 61 a hloubku 32 centimetrů, v nabídce je pak ještě větší 89litrová verze, to kdybyste chtěli sbalit třeba nafukovací loď. Pro cyklistu to znamená spíš šanci uložit do jedné tašky oblečení, chrániče a integrálku, aniž by musel řešit, že se cestou domů ze závodů taška totálně zabahní zevnitř a hrozí třeba průsak vody skrz tašku do kufru auta. Tohle sbalíte a neřešíte nic. Menší verze stojí 2990 korun, ta větší pak 3490, obojí samozřejmě v různých barvách.

(už)