Galerie, Niner RIP e9

Původně striktně devětadvacítková značka Niner dnes nabízí v podstatě všechny tři průměry kol, tedy když počítáme i osmadvacítky pro gravelová kola, neminula ji ani vlna elektrokol. Jenže Niner není tuctovka a snad každý její bike je od hlavního proudu něčím odlišný. V čem se od mainstreamu odchýlil trailový RIP e9, to jsme se rozhodli prověřit v terénu.

Geometrie mixující trendy

Pro extrémisty má Niner v nabídce sice mullet elektroenduro WFO e9 se 180mm zdvihy a hodně položenou 63,5° hlavou, ale RIP e9 je střižen víc univerzálně a bude použitelnější pro širší škálu jízdních stylů. Rám z hliníkové slitiny 6061 tentokrát díky přítomnosti motoru a jeho šasi nesází na vlastní virtuální systém zadní CVA stavby, nýbrž na klasický čtyřčep v kombinaci s Trunnion Mount upevněním tlumiče do vahadla přepákování. Přední trojúhelník hodlá na první pohled zaujmout divokou profilací horní trubky, která připomíná stejnojmenný bezmotorový vzor a ukrývá vespod nenápadný ... více v Cykloservisu č.4/2021

)