Motocyklový svět vždycky inspiroval konstruktéry bikového odpružení, brzd a aktuálně i elektrokol. Testovali jsme totiž elektrokolo KTM Macina Kapoho, které kombinuje vpředu devětadvacítkový průměr a vzadu menší, ale silnější velikost 27,5+, tedy podobně, jako je tomu u terénních motocyklů. Kompletní ukrytí baterie do rámu, masivní provedení všech čepů zadní stavby a geometrie, která nabídla neskutečně příjemnou ovladatelnost a skvělé terénní schopnosti. Takhle nějak by mělo vypadat terénní elektrokolo, určené pro tvrdší styl jízdy a pokud vás zajímá víc, přečtěte si kompletní test v jednadvacátém vydání Cykloservisu.
Německá značka silně cílí na terénní elektrobiky, kde kromě středových motorů jasně odkazuje na smysl pluskových plášťů, navyšujících…
Když jsme loni na stánku značky BMC během veletrhu Eurobike viděli jejich studii elektrokola se středovým motorem Shimano, vypadalo to spíš…