Když jsme navštívili před rokem továrnu polské značky Kross nedaleko Waršavy, zaujala nás tam na montážních stojanech elektrokola, jež měla nosič baterie jako nedílnou součást rámu. Na podzim jsme pak jeden takový kousek projeli a tady je výsledek testu elektrokola, které je nejen designově dotažené do detailu, sportovně-elegantní, ale i hodně příjemné svými jízdními vlastnostmi.
Dominantní hydroforming
Druhý nejvýše postavený model Trans Hybrid 3.0 má s topmodelem i dostupnější variantou společný rám, u něhož snad není partie, která by neprošla tvarováním hydroformingem. Samotná hlavová trubka nese výraznou profilaci a hned za ní se totéž rozjíždí ve velkém. Horní trubka mění svůj průřez a to samé platí pro spodní, navařenou na nosník motoru. Na něm shora sedí sedlová trubka se zadní „ploutví“ ukrývající kabeláž od baterie. Z této ... a kompletní test naleznete v Cykloservisu č.3/2018
Co se týče elektropohonů, každý z nich má svá specifika, své záludnosti, servisní speciality a běžný uživatel v podstatě nemá šanci u nich…
Elektrokola se stávají čám dál větším cyklistickým fenoménem. Cenová relace těchto strojů, na kterých stačí jen přišlapávat, aby vás…