Díky bikepackingu, tedy jízdě se speciálními beznosičovými brašnami, se do bikového světa dostala řada nových produktů a s nimi spojených názvů. Přesně to je případ produktu Tube Wrap od domácího bikepackingové značky Acepac, která se sice specializuje na brašny pro bikepacking, ale na bikery a enduristy myslí především širokou škálou batohů s integrovaným chráničem páteře, ledvinkami nebo dalšími doplňky.
Asi typický obrázek z domácích maratonů je duše upevněná někam na řídítka či rám lepicí páskou, což je asi stejné jako ledvinka na břiše českého turisty u Jadranu. Enduro ledvinky Acepac se samozřejmě vozí vzadu a duši lze na rámu převážet elegantně v obalu Tube Wrap, což znamená v překladu obal na duši. Současné enduro a trailbiking doslova nahrávají různým stahovacím páskám na suchý zip, jimiž se duše upevní na rám či pod sedlo, pokud jezdec neveze žádnou brašničku, a třeba hustilku či bombičky převáží v držáku vedle košíku na bidon. Řada speciálních „úkrytů“ pro nářadí v karbonových rámech rovněž zohledňuje trend absence jakýchkoliv brašniček, takže tato nová kategorie „obalů pro převoz čehokoli“ pomalu, ale jistě zaujímá své místo na trhu a v terénu.
Jenže zatímco jednoduchý pásek na duši řeší pouze její uchycení, a ještě ne úplně elegantně, Tube Wrap za velice rozumných 290 korun je trochu kompaktnějším 160g řešením. Jde o 50 mm široký popruh, sešitý do kříže s druhým 35mm popruhem, oba vybavené suchými zipy, ten užší navíc plastovým poutkem. V místě křížení jsou pak dvě oka z pružné gumy, do nichž lze nasunout buď montpáky, nebo bombičku a aplikátor knotů, jako v našem případě ten od Dynaplug. Přes tenhle kříž se pak položí poskládaná duše a vše se co nejtěsněji zabalí do popruhu se suchým zipem. Následně se tenhle komplet ze stran přetáhne druhým popruhem, jenž se převlékne přes rámovou trubku nebo protáhne sedlovými ližinami a spojí suchým zipem přes poutko. Jednoduché a díky překrytí duše popruhem i ze stran rovněž neprůstřelné řešení s finálními rozměry 22,5 x 15 cm, z něhož duše prostě nemá šanci vyklouznout.
Díky délce popruhů 48 a 45 cm celý systém netrpí na to, že by někde chybělo pár centimetrů k pevnému uchycení. Naopak je zde dostatek materiálu i pro objemnější duši a silnější rám. Výběru místa převozu duše se omezení nekladou, záleží jen na tvarování rámu a volných prostorech, kam lze popruh umístit. Čím více jsme jej utáhli, tím bylo spojení jistější a za jízdy se nic nehnulo. Je to důležité hlavně při jízdě v blátě a za mokra, kde může postupem času pohyb popruhu na rámu lehce brousit lak. Díky částečné poddajnosti duše uvnitř popruhu lze celek doslova nacpat do míst, kam by jinak nebylo možné uchytit žádnou brašničku na nářadí. Kdo využije pro převoz sedlové ližiny, může na spodní část popruhu uchytit blikačku, je tam na ni totiž nachystané poutko. Materiál je nenasákavý, snadno omyvatelný a opravdu houževnatý, takže nemáme připomínky ani k odolnosti a životnosti. Prostě ideální obal na duši, takže na izolepu už, prosím, zapomeňte.
(už)
Německá značka Ghost už během loňského Světového poháru vzbudila zvědavost fanoušků svým novým hardtailem v maskovacím polepu, který i tak…
Obliba anatomicky tvarovaných gripů vzrůstá i mezi sportovními jezdci a dokonce i závodníky. Maximální pohodlí úchopu totiž dokáže mnoha…