Trochu jiné platformy

Asi není kategorie pedálů, v níž by Exustar neměl své zástupce a umí jak nášlapné modely pro bike, silnici nebo sjezdové nasazení, tak celou řadu klasických nebo méně obvyklých tvarů platformových pedálů. Testovaný model PB67 je pak díky externímu umístění ložisek, celkovému tvaru i minimalistické výšce jedním z těch opravdu hodně neobvyklých kousků.

Platforma bez osy, respektive s kraťoučkou osou téměř nezasahující do samotného těla pedálu. Tenhle model za 2199 korun je prostě jiný a už samotný základ v podobě nepravidelného tvaru směrem od kliky rozšiřující se plochy zaujme. Základem pedálů s hmotností 464 gramů je masivní dílec ukrývající dvojici ložisek a kratičkou Cr-Mo osu. Osa je opravdu natěsno nalisovaná do ložisek a stažená z opačné strany imbusovým šroubem. Podložka a těsnicí O kroužek ze strany od kliky jistí vnitřní prostor ložisek s otevřenými drahami proti nečistotám. Vše je bohatě chráněné vrstvou mazacího tuku a tenhle nosný dílec je našroubovaný do samotného těla pedálu. Osa tak neprochází celým pedálem, ale drží jej za tenhle díl velkého průměru, díky čemuž má samotné tělo jen 7mm výšku na středu a 10mm na okrajích, jde tedy o konkávní profil, na každé straně vybavený devítkou pinů se šroubováním z opačné strany skrz závit v těle. To má u kliky šířku 95 mm, kdežto na vnějším konci maximálně 105 mm, navíc ještě s lehkým vytažením ven směrem do špičky, takže délka je 120 mm od kliky. Tady ale pozor, protože zatímco klasika dovoluje posadit podrážku boty až těsně ke klice, tady to kvůli 38mm průměru nosného dílce není možné, prostě se bota sklouzne. Za chvilku si na to ale jezdec zvykne a soustředí se jen na dokonalý grip odrážky k pedálu. Ten nabídne hladké otáčení s menším odporem osy daným těsnicím O-kroužkem, a pokud je třeba posunout na pedálu podrážku, piny si vynutí lehké přizvednutí. A to jak za sucha, tak za mokra. Tohle prostě drží a opěrná plocha je více než slušná, takže v zajištění podrážky nemáme žádnou výtku, spíše naopak, a to pedály jezdily i v hodně hustém blátě. Samočištění je rovněž jejich silnou stránkou a jediné, co vzbuzovalo obavy, bylo provedení osy. Několik solidně agresivních vyjížděk, včetně ťukanců pedálu o zem díky nízkému těžišti kola se neprojevilo žádným poškozením ani vznikem vůle v uložení osy. Časté mytí hadicí se nepodepsalo ani na prostoru ložisek, kde jsme pedály rozebrali, abychom přece jen prověřili, jak je to s nosným systémem. Všechno drželo a metrákový tester by tak měl být dostatečnou zárukou odolnosti. Ocelová osa skrz platformy sice bude vždycky budit dojem nezničitelnosti, což zde tvrdit nelze, ale i tohle provedení měsíc testování vydrželo a bez jakýchkoliv následků.

(už)