Magene C706, skvělý cyklocomputer

Výrobky značky Magene se zásluhou tuzemské firmy Cykloprofi, sídlící v Holicích v Čechách, na našem trhu již dávno zabydlely. Mnozí znají tuto značku v paměti zafixovanou především v podobě cyklocomputerů nebo zadních světel s radarem, ale to není samozřejmě konec nabídky. Magene má ve svém portfoliu další výrobky, které se dají s cyklocomputerem spárovat, jako například svítidla, kliky a pedály na měření výkonu, ale i například skvělá karbonová kola a dokonce ultralehké duše.

Ale věnujme se nejnovějšímu cyklocomputeru C706, který byl nedávno celosvětově představen a bezprostředně po představení jsme měli možnost ho otestovat.

Už při vybalení přístroje na vás dýchne kvalita přístroje svým zpracováním. Zaujme netradiční, měkčí, transparentní, rámeček kolem celého obvodu computeru, jehož účelem je samozřejmě zachytit pád na hranu. Protože každému jednou cyklocomputer upadne na zem.

Najdeme na něm pět ovládacích tlačítek. Ale samozřejmě že ovládání je i dotykové. Mně osobně jsou tlačítka přirozenější. Přístroj má velikost 100 x 58 mm a displej velikost 46 x 68 mm. Tradičně a schválně uvádím zcela netradiční rozměr displeje v milimetrech a ne uhlopříčku. Protože se mi to zdá obecně srozumitelnější. Na první pohled vás také upoutá, že upínací mechanizmus na zadní straně přístroje je vyroben z lehkého kovu, a ne z tradičního plastu. Opět skvělá výjimka.

Nejdříve nahrajte aplikaci

Abyste mohli přístroj plnohodnotně používat, musíte si nahrát do svého smartphonu aplikaci OnelapFit a spárovat ji s přístrojem. Párování je bez problému. Už jsem se setkal s cyklocomputery, kde párování bylo doslova peklo na zemi. Pomocí aplikace si můžete v přístroji nastavit co potřebujete. To lze samozřejmě i přímo v computeru. Ale ne tak pohodlně. A také si jejím prostřednictvím stáhnete do přístroje mapy.

První důvod pro pořízení tohoto přístroje, navigace

Jaký je vůbec důvod pořídit si takto sofistikovaný cyklocomputer? Důvody jsou v podstatě tři. Tím prvním, nejčastějším, je navigace. V drtivé většině si je lidé pořizují, aby se dostali z bodu A do bodu B, aby se neztratili, aby získali zásadní i méně důležité údaje o své jízdě. To lidí baví, protože mají před očima online výsledky svého fyzického snažení. A to jim dopřeje tato 706 doslova dosyta.

Po přepnutí do stavu sledování jízdy se computer přepne na obrazovky, mezi kterými můžete listovat. Buď tlačítkem nebo prstem. Nejdříve to je klasický tachometr s rychlostí, vzdáleností atd., další je mapa, následují další datová obrazovky s nejrůznějšími údaji o vaší jízdě. Máte o všem dokonalý přehled.

Samotná praxe s navigací je výborná. Odezva na změny je okamžitá, signál se neztrácí. Pokud nejste v úzkých skalách. Tam mají problémy všechny podobné cyklocomputery. Vše je přehledné a velmi dobře a přehledně zobrazené. V případě navigace je důležité přepočítávání trasy, protože když si třeba zvolíte cíl, nebo jedete podle předem připravené trasy a uděláte nějakou změnu, computer musí okamžitě zareagovat přepočtem. V případě 706 to je bleskové. A především, spojení se satelity je okamžité. To nebývá vždy samozřejmost.

Když to shrnu, tak na navigaci je důležitá rychlost, spolehlivost a přehlednost. V tomto případě nelze opravdu nic vytknout. A ještě bych přidal jednoduchost obsluhy. Říká se tomu uživatelská přívětivost. A i tady to je dokonalá záležitost.

Trénink, druhý důvod pro pořízení

Druhým důvodem pro pořízení tohoto a podobných přístrojů je shromažďování dat o vašem těle během tréninku. I tady je sedmset šestka velmi silná. S tímto přístrojem si změříte dnes pro měření výkonu důležité watty, protože, jak jsem se již zmínil, můžete si od Magene pořídit pedály nebo kliky, které je měřit umí a výsledky vám bude ukládat do cyklocomputeru a do aplikace. Vy už s nimi budete pracovat sami, nebo data zašlete svému trenérovi. A pro měření tepů si pořídíte i příslušný pás. Ten je vedle wattů také důležitý. Především pro ty, kteří si nechávají své tréninkové parametry vyhodnocovat o specialistů nebo ve sportovních laboratořích.

Všechna zjištěná data jsou velmi přehledná, některá v grafech.

Tréninkové parametry dnes sledují nejen profesionálové, ale i všichni hobíci, kteří během roku objedou mnoho akcí, jako jsou třeba cyklomaratony. Pokud jste si vy dosud tréninkové ukazatele nesledovali, dá se předpokládat, že v nich naleznete zálibu. Uvidíte například svůj tréninový posun, zvyšování fyzické kondice. Uvidíte v číslech to, co jste možná jen cítili a může se přihodit, že cítíte to, co není podle čísel vůbec pravda.

Pozor! Stoupání

Do computeru je integrována skvělá funkce ClimbPro. Nejedná se o nic jiného, než že vás počítač upozorní, že se blíží stoupání a na jeho úpatí se zobrazí jeho profil, pod kterým sledujete, v jaké fázi stoupání se momentálně nacházíte a na grafu stoupání sledujete barvou rozlišená procenta, strmost, stoupání. To je skvělé, ale jak všichni víme, v kopci jsou okamžiky, kdy proklínáme i svou „matku že vám dala život“ a rozhodně nechcete vidět, jaké peklo nás ještě čeká. Ale obecně to je samozřejmě funkce skvělá a potřebná. Protože na kole je více šťastných chvilek než těch nepříjemných. Aby byly chvilky převážně příjemné, musíte prostě víc jezdit, trénovat. To je prostě cyklistika. A kopce jsou kořením cyklistiky.

Ono to mluví

Ano, ta věcička na vás za jízdy mluví. Třeba vás upozorní, že se blíží to výše zmíněné stoupání. Upozorní vás i na jiné záležitosti během jízdy. Třeba že máte skoro vybitou baterii. A mluví česky, a to je skvělé.

A když jsme u těch zvuků, tak je třeba upozornit i na další neobvyklou funkci, a tím je zvonek. Zmačknete tlačítko a dvakrát za sebou se ozve krásné retro zazvonění, které uslyší chodec před vám na mnoho metrů. Někdo si řekne, že to je blbost, ale v dnešní době už skoro všichni používáme cyklostezky, kterých je čím dále více, mnohé jsou skvělé a především jsou bezpečné. A na těch se bohužel motají ti, kteří vůbec netuší, že na smíšené cyklostezce existují pro všechny určitá pravidla pohybu. Zvonek je tedy skvělým bonusem. A nutností. Kolo za tři sta tisíc si asi nikdo nebude degradovat zvonkem, v cyklocomputeru ho ale určitě snese. Když není vidět.

Co to ještě umí?

Samozřejmě se ta věcička dost podrobně zabývá i indoor tréninkem. Tedy jízdou na vašem domácím trenažéru. Nechybí ani zobrazování různých textových zpráv, které vám během jízdy přichází na váš mobil. Nechybí ani synchronizace s oblíbenou Stravou, abyste ukázali kámošům, jak pilně jezdíte. Aby viděli, že máte víc najeto. Pomoci cyklocomputeru můžete ovládat světlo nebo i kameru. O skvělém napojení na zadní svítidlo/radar jsem se již zmínil.

Vodotěsnost je IPX7, v dešti tedy problém mít nebudete. Výdrž baterie deklaruje výrobce 16 až 25 hodin. Tomu se dá věřit, protože doby, když také, o mnoho jednodušší přístroje, vydržely v chodu třeba jen tři hodiny, jsou dávno pryč. Záleží samozřejmě na tom, jak si třeba nastavíte displej apod. Můžete si také displej zamknout, aby se zabránilo náhodnému dotyku. Cyklopočítač se spustí automaticky při rozjetí. Samozřejmě po předchozím základním nastavením.

Foto různého příslušenství a doplňků

A jaký tedy je?

Je skvělý. Kdysi jsem měl před lety v ruce na test první generace Magene cyklocomputerů, je patrný ten jejich současný obrovský kvalitativní posun. Ale i posun ve velmi dobrém a jednoduchém ovládání. A v kvalitě zobrazení dispeje. Vše se ukazuje velmi čitelně a jemně. O to jde především, protože nikdo nebude při jízdě lovit na displeji údaje. V držáku je uchycen přístroj velmi pevně. A když zjistíte, že ta věcička stojí 5.500 korun, tak je jasné, že to je velmi dobý nákup. Za pět tisíc máte cyklocomputer, který vám řekne vše, co chcete vědět, i to, co vědět nechcete.

Až se začnete rozmýšlet o nákupu, tak si samozřejmě přečtěte na internetu podrobný návod k přístroji. Ten vám řekne o cyklocomputeru Magene C706 ještě více než tato recenze.

Přístroj dováží firma Cykloprofi, www.cykloprofi.cz

Zde také neleznete e-shop s výrobky Magene. Ale nejen s Magene.

(mk)