Přestože je značka z Hamburku známá především svými cyklokrosovými speciály, vystavenými díky úspěchům poměrně často před stupni vítězů, šíře sortimentu elektrokol by ji mohla proslavit úplně stejně. Nezvolili jsme do testu ale žádný crossover nebo speciál, nýbrž univerzální klasiku, kterou E-Tremalzo dokonale reprezentuje.
Chytrá semiintegrace
Tak trochu paradoxně začneme detailem, jenž je u rámu z konstrukčního hlediska nepodstatný, ale jeho provedení je u testovaného modelu tak elegantně vyřešeno, že to prostě musíme vypíchnout. Je to možnost montáže dvou košíků na bidon, což u elektrokola se semiintegrovanou baterií je málokdy k vidění. Rám totiž ukrývá klasickou baterii Bosch do široké spodní trubky pod odnímatelný plastový kryt, jenž je vybaven dvojicí závitů pro košík a druhý pár závitů je na sedlové trubce. Tohle je v elektrokolech opravdu nadstandard a pro někoho dost podstatný detail. Kryt baterie je přitom dole zajištěn otočným kolečkem, takže jeho demontáž ... více v cykloservisu č. 6/2021
HEAD Terni v nepřehlédnutelném oranžovém hávu nabídne vše, co si lze pro trochu tvrdší elektro-biking přát. Vsadil na koncepci mullet, tedy…
Paralelně s řadou Fathom E+ najdeme v kolekci Giantu rovněž dostupnější modely nazvané Talon E+. Oproti první jmenované řadě nemají baterii…