logo
Vyhledat
Cyklistický magazín
  • Zprávy a články
    • Cesty
    • Elektrokola
    • Oblečení na kolo
    • Rozhovory
    • Různé
    • Servis kol
    • Sport
    • Strava
    • Technika
    • Testy kol
    • Výstavy
    • Zprávy redakce
    Všechny články
  • Hledej zboží
  • Hledej značku
  • Předplatné
  • Kontakt
Menu
  • Homepage
  • Zprávy a články
  • Technika
  • Dvakrát Double Black

Dvakrát Double Black

Datum: 22. 09. 2026

Pneumatikářský gigant Kenda letos přišel s novinkovými plášti Double Black v celé řadě modifikací, které by měly uspokojit jak sjezdaře, tak vyznavače trailového ježdění. Cílem bylo doplnit agresivní modely Hellkat a Pinner o univerzálně střižený „gravity“ plášť, schopný snést širokou škálu rozdílných podmínek a současně nabídnout nízký valivý odpor.

Moji trail-enduro Zesty tak postupně opanovaly pláště Kenda Double Black Trail v rozměru 29x2,4 palce a Double Black All Mountain s rozměry 29x2,6 palce. Začnu rovnou s tím komfortnějším z obou provedení, což je díky šířce all-mountain varianta. Tenhle kousek za 1390 korun váží 1175 gramů, což je o něco víc než udává výrobce, kostra nabídne hustší provedení se 120 TPI a současně ochrannou vrstvu proti proříznutí bočnic i propíchnutí běhounu. Tady jen dodám, že enduro či sjezdové verze mají ještě další přidané ochranné vrstvy, naopak Trail varianta má jen boky, ochrana pod běhounem přidaná není. Plášť s pocitově tužšími boky a kevlarovou patkou je příjemně poddajný při nazouvání a zdaleka ne tak tuhý jako u konkurenčních variant se sjezdovou butylovou výztuhou. Do ráfku s vnitřní 30mm šířkou sedl perfektně a problém neměl ani s vnitřní protiprůrazovou vložkou Tannus Armour. Ačkoliv se běhoun jevil před nazutím jako plošší, po nahuštění je krásně vidět jeho kruhový průřez a především naprosto plynulý přechod vzorku od středu až na hranu. Na běhounu není žádný ostrá přechodová hrana, která by oddělovala střídající se trojici a dvojici středových profilů s těmi krajními, usazenými v jedné řadě s jen minimálním odskokem vůči středu. Kromě prostřední řady má každý profil menší drážku pro zlepšení přilnavosti, ale tu zajišťuje hlavně směs. Tady jde o trojvrstvé provedení, zajišťující jak dostatečnou oporu základu všech profilů, tak přilnavost jejich styčné ploše. Musím uznat, že jakkoliv je plášť příjemně adhezní, tak má ale na druhou stranu vynikající valivé schopnosti a prostě jede. Proti některým extra měkkým sjezdovým vzorkům samozřejmě není adheze tak extrémní, ale tohle je „do-it-all“ guma, ne lepivý speciál, co vás podrží i v těch nejblátivějších kořenových pasážích. Kromě domácího terénu s kluzkými kameny jsem jej vzal na Rychleby, traily v Deštném v Orlických Horách i na pískovec v Trutnov Trails. Všude naprosto perfektní na tvrdém rychlém podkladu, kde je konzistentní plocha běhounu naprosto dokonalým společníkem pro spojení s terénem. I ostré kameny zvládá a neměl jsem jediný defekt. Vzadu je to úplně ideální vzorek, tam bych agresivnější verzi ani nepotřeboval a hustší provedení nedovolí kamenům proniknout mezi profily tak snadno ke kostře, vpředu je to pak jen o lehkém omezení v extrémech. Na suchu, na tvrdém podkladu i za mokra slušné a jen bláto nebo hrabanka dají vpředu cítit, že občas by to chtělo mezi profily vzorku větší rozestup či ostřejší tvar. Na tvrdém podkladu ale plášť skvěle navádí v zatáčkách a nikde vám nenabídne takový ten „on-off“ pocit, že už se začíná nějaká hrana na běhounu žvýkat a neudrží vás. Na ostré enduro to samozřejmě není úplně ideální přední plášť, tam, bych dal agresivnější vzorek, ale jako jeden univerzální a hlavně rychlý a současně jistý plášť pro tvrdší trailové ježdění, občasnou návštěvu bikeparku nebo delší nucené přesuny po silnici, je perfektní. Nabídne i solidní tlumení a po čtyřech měsících testování i slušnou odolnost vůči opotřebení.

Druhou variantu, tedy tu štíhlejší Trail jsem nasadil v mezičase na čtrnáctidenní test, přičemž rozdíl byl jasně daný hlavně šířkou. Jelikož se dva-čtyřky dnes vozí už i na XC, klidně bych tohle provedení zařadil někam na lehčí trailové dovádění. Shodný vzorek, kostra má 60 TPI, ochranu navíc mají pouze bočnice a směs Dual Layer využívá tvrdší základ profilů plus jednu měkčí krycí vrstvu na celé ploše. Tady jsem navážil 1078 gramů a bočnice i běhoun jsou v přímém porovnání nepatrně poddajnější. Opět perfektní usazení a přestože opticky se plášť tváří proti sourozenci štíhleji, ani tady nebylo tlumení vůbec špatné a celkový projev byl naprosto čitelný. Trailová verze je o poznání hbitější a přesnější v reakcích, což je prostě dáno šířkou. Tohle už je hraniční někde mezi trail a down-country, pokud bych měl škatulkovat. Nebyl problém sjet tratě v bikeparku, ale objem nenahradíš, takže adhezní plocha i tlumení jsou proti tlustšímu bratříčkovi znát. Na druhou stranu je krájení zatáček v běžném terénu přesnější a razantnější s rychlejší odezvou, takže pro koho je všechno nad dva-čtyřku už zbytečně široké, bude tady v náročnějším terénu s výjimkou hustého bláta rovněž spokojený. Mokré kořeny i kameny a tvrdý podklad zvládá i tahle směs skvěle, jen je v přímém srovnání znát nepatrně slabší adheze a velikost styčné plochy. Pokud někdo hledá agresivní, ale současně odolný a v trailbike segmentu i rychlý plášť, bude s touhle verzí za 1190 korun spokojený. Opět platí, že silnější bude v širší škále povrchů na zadním kole, ale bez extrémů je to hodně schopný plášť i dopředu.

Double test tak ukázal, jak moc rozhoduje u plášťů šíře, respektive objem a že i když jsou směsi lehce odlišné, nemusí to být ve výsledku zase tolik znát. V obou případech pak fungovala vynikající ochrana vůči defektu, slušná odolnost vůči opotřebení a zmiňovaná univerzálnost s příjemným odvalováním i boční tuhostí v ostřejším náklonu.

(už)

DALŠÍ ČLÁNKY

ORTLIEB Velo-Sling trochu jinak

Na první pohled možná stejně, na ten druhý ale variabilněji a pro řadu uživatelů i pohodlněji. Řeč je o novém provedení řídítkové brašny…

  • Datum: 17. 06. 2026
  • Kategorie: Technika

Přilba Catlike Kompact´o II

Univerzální přilba, nebo dle označení výrobce spíše all-rounder kousek, využitelný jak pro každodenní pohyb na kole ve městě, tak na…

  • Datum: 11. 06. 2026
  • Kategorie: Technika
logo

Cykl.cz je jeden z nejznámějších a nejnavštěvovanějších internetových magazínů o cyklistice. Je připravován společně s jediným tištěným cyklistickým 14-ti deníkem o cyklistice v ČR - CYKLOSERVIS, který zakoupíte v síti cyklistických prodejen a novinových stánků.

Kde jsme
Sociální sítě
Užitečné odkazy
  • Zprávy a články
  • Hledej zboží
  • Hledej značku
Časopis Cykloservis
  • Předplatné
  • Kontakt
© Cykl 2026. Při poskytování služeb nám pomáhají soubory cookie. Používáním webu vyjadřujete souhlas s podmínkami používání. | IT Nahoru