Aerodynamická Force Orca

Silniční přilba Orca je jednou z důležitých novinek značky Force a z hlediska konstrukce, designu i zpracování se jedná o vyšší třídu, ovšem za nečekaně dostupnou cenu 1699 korun. Sice jsme si již zvykli, že právě v poměru cena/výkon domácí výrobce exceluje, ale i tak jsme očekávali, že Orca bude jistě stát dost přes dva tisíce. Námi zkoušená velikost S-M (55 – 59 cm) přitom váží vynikajících 202 gramů, takže i z hlediska hmotnosti se stále pohybujeme mezi luxusními modely. Totéž platí o propracovaných detailech, provedení technologie inmould nebo o samotném usazení na hlavě, na němž se také podílí v širokém rozsahu výškově stavitelný mechanismus pro seřizování obvodu.

Model Orca vznikl plně v režii značky Force, vlastní je konstrukce i design přilby. Celkem osm ventilačních otvorů rozesetých převážně bezprostředně nad čelem a pak v zadních partiích jasně informuje o tom, že primárním požadavkem zde byla aerodynamika, tedy ideální obtékání vzduchu bez nežádoucích turbulencí. Ovšem pokud je současným zadáním rovněž zajištění dostatečné ventilace, je vývoj podstatně náročnější – a právě v tomto ohledu Orca předčila naše očekávání.

Celkový tvar přilby působí velmi kompaktně a současně moderně. Kompletní pokrytí skořepinou se týká nejen svrchní, ale i spodní partie, s výrazným přesahem do útrob skeletu. Vnitřní tvar přilby je hodně univerzální a ve spojení s nabídkou dvojice velikostí by proto měl z hlediska usazení na hlavě uspokojit drtivou většinu zájemců. Líbilo se nám jak provedení velkoplošných výstelek, tak i mechanismus pro seřizování vnitřního obvodu s již výše zmíněnou výškovou regulací. Samotná minimalistická plastová čelenka s kolečkem vzadu na zátylku je dnes osvědčenou klasikou, ovšem provedení tohoto detailu odpovídá mnohonásobně dražším topmodelům luxusních značek. Takže opět pochvala pro Force. Příjemné a především velmi jisté usazení na hlavě podtrhuje třeba i polstrování řemínků pod bradou, nebo výstelka zevnitř nastavovacího mechanismu, z jehož vnější strany najdeme reflexní samolepku.

Vrátíme-li se k samotnému odvětrání, tak to sice logicky nemůže dosahovat průvanu extrémně děravých modelů, ale současně jsme ani v letním horku nepociťovali, že bychom se zbytečně vařili. Pro Orcu hovoří rovněž teoretická vyšší bezpečnost při pádu, přece jen je zde totiž o dost výraznější deformační zóna nežli u přileb připomínajících ementál. Stejně tak se k hlavě jezdce jen tak nedostane obtížný hmyz, neboť trojice hlavních čelních průduchů je zevnitř vybavena praktickou síťkou. Tolik tedy k přilbě Force Orca.

(kad)