deluxe-cycling

mojekolo.cz/komponenty/plaste/?vyrobce=continental

Nabídky maloobchodů

Navigace

RSS exporty sekce

Zprávy

Partneři

Související články

Článek

auth2018

Junma - čistič ráfků

Galusky sice svůj velký boom v terénu mají už pár let za sebou a bezdušáky opět převzaly vládu, ale na silnici se jim naopak daří stále. Dnes už většina jejich uživatelů využívá k instalaci na ráfek speciální oboustrannou pásku namísto chemoprenu a štětce, ale nutnost očistit od lepidla před instalací ráfek je zde pořád.

Někdo se s tím pracně dělá hadříkem a ředidlem, jiný tam prostě staré lepidlo nechá a doufá, že to bude fungovat, a někdo si práci ulehčí a použije gumové čisticí kolečko a vrtačku. Taiwanská značka Junma totiž pro odstranění lepidla z ráfků vyrábí speciální gumové kolečko JN-O17A, které je vybaveno dříkem buď se šestihranem, nebo závitem M6 a upnutím do vrtačky dokáže bleskově odstranit lepidlo z ráfku. Kolečko z měkké gumy má průměr 80 mm a my jsme vyzkoušeli verzi se závitem, k níž je třeba dokoupit ještě šroubovací adaptér se šestihranem, aby vše drželo přesně třeba ve sklíčidle vrtačky. Údaje na čisticím kolečku upozorňují na použití nástroje s maximem 2500 – 3000 otáček, takže vrtačka s plynulou regulací otáček spínačem je ideální. Do takové jsme kolečko s našroubovaným adaptérem upnuli a z karbonového ráfku začali odstraňovat zbytky lepidla po odlepení galusky s oboustrannou páskou. Jde to úžasně lehce a hlavně rychle. Lepidlo se drží na kolečku a spolu s gumou vytvoří směs, kterou pak lze z ráfku snadno otřít. Není potřeba žádné rozpouštědlo, ale vše jde mechanicky a snadno. Nějaké nechtěné vibrace nebo tvrdé nárazy do ráfku neproběhly, materiál je dostatečně měkký, aby vše fungovalo, jak má, takže práci s tímhle nástrojem zvládne i méně šikovný lepič galusek.

Úbytek gumy z obvodu kolečka je po jedné takové očistě trochu znát, a i proto výrobce vyznačil hranici maximálního opotřebení, kdy lze nástroj ještě bezpečně používat, aby nedošlo ke kontaktu vnitřního kovového jádra a ráfku. Úbytek ale není takový, aby po jedné sadě ráfků došlo ke zmenšení průměru třeba o půl centimetru, to zase ne. Pro toho, kdo často mění galusky, nebo jako nástroj do profesionálního servisu je tenhle gumový pomocník opravdovým usnadněním práce. Samotné kolečko stojí v obou verzích 373 korun, šestihranný adaptér na závit je pak za 106 korun.

(už)

datum: 25.02.18 - kategorie: Nářadí
id

id

id

BP Lumen Teasi One BP Lumen Limar X-Ride
Copyright (C) 2012 Cykloservis. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí článků je bez souhlasu vydavatele časopisu Cykloservis zakázáno.
Provozovatel webu: cyklo@volny.cz | webdesign