Zní to sice trochu děsivě, ale co se týče spojů karbonových komponentů, třeba jako řídítek s představcem či sedlovky v rámu, občas nelze jinak, než použít hrubost. Nikoliv však v případě dotahovacího momentu, ten je třeba vždy kvůli možnému poškození dílů dodržet a méně je někdy více, ale speciální pasty s hrubšími částicemi nám mohou proti zajíždění sedlovky či protočení řídítek pomoci.
Existuje několik řešení, ať už jako řídký lepivý roztok nebo třeba pasta s hrubými částicemi, což je případ testovaného kousku od TF2. Vyzkoušeli jsme ze sortimentu anglického výrobce Weldite prostředek TF2 Carbon Fibre Gripper Paste, který by měl navýšit vzájemné tření karbonových dílů. Malá 10g tubička obsahuje čirý roztok hustší konzistence, v němž jsou krásně vidět drobné částice, které mají za úkol udělat dosedací plochy dílů hrubší. Pastu stačí nanést v malém množství na kontaktní plochu spojovaných dílů a ty pak utáhnout podle doporučeného momentu. Jelikož je pasta hrubší konzistence, zanechává na lakovaných dílech po rozebrání stopy. Například sedlovku může v případě lehkého zajíždění trochu poškrábat, ale právě zajíždění by tenhle produkt měl zabránit. My jsme vyzkoušeli kombinaci karbonové sedlovky s hliníkovým rámem, kde bylo spojení naprosto bez problémů a „hrubší zrno“ opravdu funguje.
Výhodou malého 10g balení adhezní pasty je rozumná cena 89 korun, takže na ošetření jednoho kola není třeba kupovat zbytečně velké a drahé balení, případně jednorázové miniaturní provedení. Toto vystačí na víc než dvě kola a lze jej pohodlně zavřít, aby nevyschlo. Takže prověřeno, schváleno.
(už)
Aby byl multiklíč, který je určen především jako pohotovostní nářadí do brašničky kola, vybaven momentovou signalizací, je opravdu…
Rolls-Royce mezi multiklíči, tak nějak by se dal charakterizovat model nazvaný RAP CO2 tools americké značky Lezyne. Jedná se o novinku…