Francouzští konstruktéři inovují a zdá se, že úspěšně propojují svět silničních a horských kol. Nový rám hardtailu ProRace s dodatkem SAT (Shock Absorption Technology) využívá totiž v napojení sedlových vzpěr elastomerový inzert, podobně jako je tomu už nějakou dobu u silníčního modelu Pulsium. Vše je zde podřízeno maximálnímu komfortu jezdce, a to, jak se podařilo skloubit protichůdné vlastnosti, tedy komfort a zároveň tuhost a výkon, je ukázkou vysoké konstruktérské vyspělosti.

Jiný už na pohled

Lapierre i svá enduro kola odlišuje od konkurence vpředu hodně nakrčenou a vzadu dolů prohnutou horní trubkou, takže není divu, že testovaná XC „raketa“ ProRace SAT 629 je na tom svým designem podobně. Tady je ovšem každá partie rámu účelně navržena tak, aby celek hrál jak pro výkon, tak pohodlí. Hlavová partie je opravdu masivní a ukrývá kónický sloupek boostové verze vidlice Reba. Když rám někde ubírá kvůli lepší absorpci rázů, proč to jinde nenaddimenzovat pro dokonalou tuhost? Věřte, že v  ... kompletní test v Cykloservisu č.6/2018